CARFAX și AutoCheck sunt cele mai cunoscute două servicii de istoric auto din America de Nord. Ambele generează un raport pe baza VIN, dar folosesc surse de date diferite, așa că rezultatele pot diferi. Explicăm ce arată fiecare raport și cum se citesc împreună.
Răspuns pe scurt
CARFAX și AutoCheck colectează informații de la companii de asigurări, licitații, stații de service, organe de înregistrare și de aplicare a legii din SUA și Canada. Rapoartele pot arăta kilometrajul, accidentele înregistrate, întreținerea, schimbarea proprietarilor și înregistrările de licitație, dar conținutul datelor depinde de organizațiile care au transmis informația în baza respectivă. Niciun raport nu garantează un istoric complet — trebuie comparat cu fotografiile, actele și, unde este posibil, cu o inspecție fizică.
Surse de date
Niciunul dintre servicii nu efectuează propria diagnosticare a mașinilor — ambele agregă înregistrări de la parteneri: companii de asigurări, licitații, dealeri, centre de service, organe de înregistrare ale statelor și structuri de aplicare a legii. Dacă o organizație nu transmite date către baza respectivă, evenimentul poate să nu ajungă în raport, indiferent dacă s-a produs sau nu.
Ce poate arăta raportul
- istoricul kilometrajului pe baza indicațiilor odometrului în diferite etape;
- accidente și evenimente asigurate înregistrate;
- înregistrări privind întreținerea tehnică;
- numărul și regiunea de înregistrare a proprietarilor anteriori;
- utilizarea ca taxi, în închiriere sau în parc comercial;
- statutul title — clean, salvage, rebuilt, flood și altele;
- înregistrări privind vânzările la licitație;
- campanii de rechemare deschise ale producătorului.
Prin ce diferă CARFAX de AutoCheck
Seturile de surse ale celor două servicii nu coincid complet, așa că un raport poate arăta un eveniment care lipsește din celălalt. AutoCheck calculează separat un scor de istoric după propria metodologie, care nu este echivalent cu o comparație directă cu CARFAX. O discrepanță între rapoarte nu înseamnă automat o eroare a unuia dintre ele — este o consecință a surselor diferite.
Kilometrajul
Ambele rapoarte pot arăta succesiunea indicațiilor odometrului. O întrerupere în succesiune, o mențiune „nu corespunde” sau lipsa datelor pe o perioadă lungă reprezintă un motiv pentru o verificare suplimentară, nu o dovadă certă de modificare a kilometrajului.
Accidente și evenimente asigurate
Rapoartele arată doar cazurile despre care sursele de date au aflat. Reparațiile minore plătite cash, reparațiile fără implicarea asigurării sau un accident produs într-o jurisdicție cu schimb limitat de date pot să nu apară în istoric.
Întreținere
Înregistrările de la stațiile de service și dealeri nu ajung întotdeauna în raport — atelierele independente și întreținerea în afara rețelei oficiale transmit date mai rar. Absența înregistrărilor de întreținere nu înseamnă că aceasta nu a avut loc.
Înregistrări de licitație
Rapoartele pot arăta faptul că mașina a fost vândută la licitație și, uneori, avaria declarată. Este util să comparați acest lucru cu fișa lotului curent: o revânzare fără reparații sau cu o descriere diferită a avariei este un semnal pentru o verificare mai atentă.
Goluri în istoric
Perioadele fără înregistrări, schimbarea statului de înmatriculare cu puțin timp înainte de vânzare sau lipsa datelor privind utilizarea nu reprezintă o dovadă a unei probleme, dar constituie un motiv pentru a adresa întrebări suplimentare vânzătorului sau brokerului și pentru a căuta alte surse: fotografii, acte, anunțuri anterioare.
Limitări
Nici CARFAX, nici AutoCheck nu înlocuiesc inspecția fizică și diagnosticarea tehnică. Ele nu confirmă starea motorului, a cutiei de viteze, a electronicii sau a elementelor ascunse ale caroseriei la data achiziției.
Listă de verificare pentru compararea raportului cu lotul
| De verificat | De ce |
|---|---|
| VIN în raport și în fișa lotului | Excluderea unei erori de identificare |
| Avaria declarată în fișă și în raport | Găsirea discrepanțelor în descriere |
| Succesiunea kilometrajului | Depistarea întreruperilor sau neconcordanțelor |
| Statutul title în raport și în act | Confirmarea faptului că statutul coincide |
| Înregistrări de licitație privind vânzările anterioare | Depistarea unei revânzări fără reparații |
| Datele de înregistrare și utilizare | Evaluarea plauzibilității istoricului |
Întrebări frecvente
Care raport este mai precis?
Nu există un răspuns universal — sursele diferă parțial, așa că pentru o achiziție importantă este util să comandați și să comparați ambele rapoarte.
Dacă raportul este „curat”, nu mai trebuie verificate fotografiile?
Nu. Un raport curat înseamnă absența evenimentelor înregistrate în sursele disponibile, nu absența confirmată a avariilor.
Arată raportul avariile ascunse după un accident fără implicarea asigurării?
De regulă, nu — dacă evenimentul nu a fost raportat surselor de date, el nu va apărea în raport.
Se poate obține un raport după VIN pentru o mașină europeană?
CARFAX și AutoCheck sunt orientate spre piața Americii de Nord, așa că pentru Europa se folosesc alte surse — actele de înmatriculare și istoricul de service.
Este necesar raportul de istoric dacă mașina a fost deja verificată fizic?
Raportul completează inspecția cu informații care nu pot fi observate vizual: kilometraj, înregistrări, întreținere — combinația metodelor este mai fiabilă decât oricare dintre ele separat.
Pasul următor
Folosiți raportul de istoric împreună cu metodologia de verificare a actelor și a fotografiilor — detalii în articolul „Cum alegi un lot pe Copart” și pe pagina despre verificarea mașinii după VIN.
